• 分類： 媒體聚焦
• 作者：市場部
• 來源：中國安防
• 發布時間：2020-06-09 11:13
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【概要描述】 門禁系統作為安防系統的重要組成部分，在過去幾年，伴隨移動互聯網和產業物聯網的技術革新和市場推動，取得了快速發展。隨著國家“新基建”政策的提出，各行業的數字化轉型將加速，客觀上也對門禁系統也帶來新的挑戰與機遇。大潮之下，門禁系統的發展之路在何方，實際上可以概括為“一個中心，兩個基本點”。  基本點一：非接觸通行     通行方式的選擇，是門禁的最基礎功能，從近幾年的發展看，以二維碼、人臉識別為主要技術的“非接觸通行”已經為大眾廣為接受。融合這些技術的產品具備方便、靈活、智能等特點，在社區、寫字樓、園區等各場景應用廣泛，也毫無疑問將在“新基建”中發揮更大作用。    此外，“無接觸通行”自帶“衛生安全”的優勢特性，這也是取代傳統的刷卡等通行方式無法比擬的。眼下，伴隨各地復工復學的持續推進，“非接觸通行”的產品和方案又迎來新一輪的需求高峰。從寫字樓的閘機門禁、電梯梯控，到學校的師生重要進出通道，都有這種新型門禁為大家保駕護航。而“非接觸通行”的背后，實際上是出入信息的數字化，門禁設備作為物聯網終端，將個體手機、人臉等重要數據進行收集整理。從這個角度來說，“非接觸通行”門禁設備將成為“新基建”的剛需。  基本點二：智能化預約    3月31日，習總書記在杭州調研視察中肯定了預約旅游的重要作用，并指出“這也是一個國家治理水平的表現。該管起來就能夠迅速地管起來，該放開又能夠有序地放開，收放自如，進退裕如，這是一種能力。”毫無疑問，最高領導人的指示也表明了，“智能化預約”將會在未來的智慧城市管理中起到越來越重要的作用。     同樣在3月，北京地鐵在天通苑站和沙河站開啟預約進站業務，該項目由令令開門與北京交通研究院共同合作，試行后獲得社會各界的廣泛關注與好評。僅兩周內，注冊用戶量就達到了22319人，以沙河站為例，限流后預約進站2067人次，占了總進站人數的15%，有效的緩解了進站人流聚集問題。由于效果顯著，下一批更大范圍的試點也將馬上施行。    在學校場景下，令令開門推出eNFC預約碼解決方案，學校通過設置不同的時間段對接送孩子的家長進行分流，家長在微信公眾號預約接送學生的時段，通過二維碼識別設備自助刷碼通行進校，如果有某個家長出現疫情安全異常，通過通行日志，快速確定同一時段近距離接觸者，解決疫情期間校園安全問題。    以上的應用案例，實際上是門禁系統對訪客管理的細分場景化方案，這些方案已經不僅僅限于寫字樓和園區等過去我們常見的訪客管理場景，而將會滲透到人們生活的各個方面。其本質是通過“智能化預約“，實現流程管理的信息化和智能化。如總書記要求的”收放自如，進退裕如“！  一個中心：統一的AI大數據管控平臺    “非接觸通行“與”智能化預約“將會是”新基建“大潮下門禁系統的兩大特點和基礎支撐點，可以說是手足，而門禁系統的”大腦“，或者說中心，則是統一的AI大數據管控平臺。傳統的安防系統建設重設備輕平臺。而分散獨立門禁系統，由于缺乏統一平臺的支撐，無法實現各系統的融合貫通，無法為運維運營提供有效支撐，更不具備面向未來演進的能力，造成大量人力財力的浪費。這顯然不符合”新基建“的要求。只有將門禁、梯控、訪客、考勤等功能性系統都融合在統一的平臺，并與企業OA/BMP系統打通，才能真正發揮出智能化安防系統的功用。    “新基建”的核心是基礎設施的數字轉型、智能升級和融合創新。門禁系統同樣面臨這樣的要求和挑戰。而另一方面，一旦門禁系統具備了這樣的能力，他在“新基建“中所面對的機會，將不僅僅只是“新建”項目，還有海量的“舊改”市場。順時應勢，是所有安防企業的必然選擇。  基本點一：非接觸通行 通行方式的選擇，是門禁的最基礎功能，從近幾年的發展看，以二維碼、人臉識別為主要技術的“非接觸通行”已經為大眾廣為接受。融合這些技術的產品具備方便、靈活、智能等特點，在社區、寫字樓、園區等各場景應用廣泛，也毫無疑問將在“新基建”中發揮更大作用。    此外，“無接觸通行”自帶“衛生安全”的優勢特性，這也是取代傳統的刷卡等通行方式無法比擬的。眼下，伴隨各地復工復學的持續推進，“非接觸通行”的產品和方案又迎來新一輪的需求高峰。從寫字樓的閘機門禁、電梯梯控，到學校的師生重要進出通道，都有這種新型門禁為大家保駕護航。而“非接觸通行”的背后，實際上是出入信息的數字化，門禁設備作為物聯網終端，將個體手機、人臉等重要數據進行收集整理。從這個角度來說，“非接觸通行”門禁設備將成為“新基建”的剛需。  基本點二：智能化預約    3月31日，習總書記在杭州調研視察中肯定了預約旅游的重要作用，并指出“這也是一個國家治理水平的表現。該管起來就能夠迅速地管起來，該放開又能夠有序地放開，收放自如，進退裕如，這是一種能力。”毫無疑問，最高領導人的指示也表明了，“智能化預約”將會在未來的智慧城市管理中起到越來越重要的作用。同樣在3月，北京地鐵在天通苑站和沙河站開啟預約進站業務，該項目由令令開門與北京交通研究院共同合作，試行后獲得社會各界的廣泛關注與好評。僅兩周內，注冊用戶量就達到了22319人，以沙河站為例，限流后預約進站2067人次，占了總進站人數的15%，有效的緩解了進站人流聚集問題。由于效果顯著，下一批更大范圍的試點也將馬上施行。在學校場景下，令令開門推出eNFC預約碼解決方案，學校通過設置不同的時間段對接送孩子的家長進行分流，家長在微信公眾號預約接送學生的時段，通過二維碼識別設備自助刷碼通行進校，如果有某個家長出現疫情安全異常，通過通行日志，快速確定同一時段近距離接觸者，解決疫情期間校園安全問題。    以上的應用案例，實際上是門禁系統對訪客管理的細分場景化方案，這些方案已經不僅僅限于寫字樓和園區等過去我們常見的訪客管理場景，而將會滲透到人們生活的各個方面。其本質是通過“智能化預約“，實現流程管理的信息化和智能化。如總書記要求的”收放自如，進退裕如“！  一個中心：統一的AI大數據管控平臺    “非接觸通行“與”智能化預約“將會是”新基建“大潮下門禁系統的兩大特點和基礎支撐點，可以說是手足，而門禁系統的”大腦“，或者說中心，則是統一的AI大數據管控平臺。傳統的安防系統建設重設備輕平臺。而分散獨立門禁系統，由于缺乏統一平臺的支撐，無法實現各系統的融合貫通，無法為運維運營提供有效支撐，更不具備面向未來演進的能力，造成大量人力財力的浪費。這顯然不符合”新基建“的要求。只有將門禁、梯控、訪客、考勤等功能性系統都融合在統一的平臺，并與企業OA/BMP系統打通，才能真正發揮出智能化安防系統的功用。    “新基建”的核心是基礎設施的數字轉型、智能升級和融合創新。門禁系統同樣面臨這樣的要求和挑戰。而另一方面，一旦門禁系統具備了這樣的能力，他在“新基建“中所面對的機會，將不僅僅只是“新建”項目，還有海量的“舊改”市場。順時應勢，是所有安防企業的必然選擇。   門禁系統作為安防系統的重要組成部分，在過去幾年，伴隨移動互聯網和產業物聯網的技術革新和市場推動，取得了快速發展。隨著國家“新基建”政策的提出，各行業的數字化轉型將加速，客觀上也對門禁系統也帶來新的挑戰與機遇。大潮之下，門禁系統的發展之路在何方，實際上可以概括為“一個中心，兩個基本點”。  基本點一：非接觸通行    通行方式的選擇，是門禁的最基礎功能，從近幾年的發展看，以二維碼、人臉識別為主要技術的“非接觸通行”已經為大眾廣為接受。融合這些技術的產品具備方便、靈活、智能等特點，在社區、寫字樓、園區等各場景應用廣泛，也毫無疑問將在“新基建”中發揮更大作用。此外，“無接觸通行”自帶“衛生安全”的優勢特性，這也是取代傳統的刷卡等通行方式無法比擬的。眼下，伴隨各地復工復學的持續推進，“非接觸通行”的產品和方案又迎來新一輪的需求高峰。從寫字樓的閘機門禁、電梯梯控，到學校的師生重要進出通道，都有這種新型門禁為大家保駕護航。而“非接觸通行”的背后，實際上是出入信息的數字化，門禁設備作為物聯網終端，將個體手機、人臉等重要數據進行收集整理。從這個角度來說，“非接觸通行”門禁設備將成為“新基建”的剛需。  基本點二：智能化預約    3月31日，習總書記在杭州調研視察中肯定了預約旅游的重要作用，并指出“這也是一個國家治理水平的表現。該管起來就能夠迅速地管起來，該放開又能夠有序地放開，收放自如，進退裕如，這是一種能力。”毫無疑問，最高領導人的指示也表明了，“智能化預約”將會在未來的智慧城市管理中起到越來越重要的作用。同樣在3月，北京地鐵在天通苑站和沙河站開啟預約進站業務，該項目由令令開門與北京交通研究院共同合作，試行后獲得社會各界的廣泛關注與好評。僅兩周內，注冊用戶量就達到了22319人，以沙河站為例，限流后預約進站2067人次，占了總進站人數的15%，有效的緩解了進站人流聚集問題。由于效果顯著，下一批更大范圍的試點也將馬上施行。在學校場景下，令令開門推出eNFC預約碼解決方案，學校通過設置不同的時間段對接送孩子的家長進行分流，家長在微信公眾號預約接送學生的時段，通過二維碼識別設備自助刷碼通行進校，如果有某個家長出現疫情安全異常，通過通行日志，快速確定同一時段近距離接觸者，解決疫情期間校園安全問題。    以上的應用案例，實際上是門禁系統對訪客管理的細分場景化方案，這些方案已經不僅僅限于寫字樓和園區等過去我們常見的訪客管理場景，而將會滲透到人們生活的各個方面。其本質是通過“智能化預約“，實現流程管理的信息化和智能化。如總書記要求的”收放自如，進退裕如“！  一個中心：統一的AI大數據管控平臺    “非接觸通行“與”智能化預約“將會是”新基建“大潮下門禁系統的兩大特點和基礎支撐點，可以說是手足，而門禁系統的”大腦“，或者說中心，則是統一的AI大數據管控平臺。傳統的安防系統建設重設備輕平臺。而分散獨立門禁系統，由于缺乏統一平臺的支撐，無法實現各系統的融合貫通，無法為運維運營提供有效支撐，更不具備面向未來演進的能力，造成大量人力財力的浪費。這顯然不符合”新基建“的要求。只有將門禁、梯控、訪客、考勤等功能性系統都融合在統一的平臺，并與企業OA/BMP系統打通，才能真正發揮出智能化安防系統的功用。 “新基建”的核心是基礎設施的數字轉型、智能升級和融合創新。門禁系統同樣面臨這樣的要求和挑戰。而另一方面，一旦門禁系統具備了這樣的能力，他在“新基建“中所面對的機會，將不僅僅只是“新建”項目，還有海量的“舊改”市場。順時應勢，是所有安防企業的必然選擇。